Фидерные удилища Drennan

[Andrey 5 817]

Чехольчики симпатые

А насчет кощунство, на тур берешь два дубля и маркер - пять палок. Это очень долго оснащать каждую. Просто аккуратно надо, чехлы просторные, ну и руки порой приложить, да.

[Ruslan T 997]

Эй, мистер! Ту дабл трипл! Сюда! (С)

 

 

Может Престон подойдет?

[Stepashkin 48]

@grafin, А что за удилище на чехле лежит?

[Yan 229]

http://i1.wp.com/drennantackle.com/thelatest/wp-content/uploads/2014/04/luggage-3-rod-case2.jpg

На то они и двухчастники, и один из плюсов кроме строя, это перевозка удилищ оснащенных.

можно в фирменных мягких чехлах матчпро перевозить, но нужно тогда холдер покупать для перевозки нескольких удилищ в этих чехлах, ручек подсака и стоек. Можно обойтись жестким от дреннан как на фото, они под два и три удилища выпускают. В чехлы престон могут и не войти, жесткие у них 180 см, нужно мерить.

Так ж, как вариант, любые чехлы для карповых палок. Неплохие есть у фокса серии FX, но ценник космический...

[Alex0799 1 570]

Из всех чехлов  больше всего понравился Garbolino  MAXIM Rigid Rod Pouch - 2, к сожалению с 2015 г снятый с производства (во всяком случае в каталоге 2015 отсутствует)...

 

 

Из основных плюсов - грамотно рассчитанные параметры - удилища в сборе не болтаются и излишне не пережимаются....Дреннановские и Престоновские чехлы (ИМХО) через чур свободны - скорее всего рассчитаны не только под фидерные удилища, но и под оснащенные карповики.....

[grafin 2 002]

@Stepashkin, Drennan combo series7 method 11-12ft

 и вот combo carp 10-11ft

[Lis 214]

@Кузьмич Влг, в подобных чехлах-холдаллах есть стяжки или липы , а везти разумеется аккуратно . пробовал в карповом Сонике- неудобно и громоздко ...

[Lis 214]

@Ruslan T, пароли , явки ? У тебя есть такой ? )

[Ruslan T 997]

У Сереги такой, правда в росте 160. Чувствую тема уходит в другое русло, чуть позже перенесу часть сообщений.

[Stepashkin 48]

@grafin, Я почему спросил, в интернете везде пишут транспортную длину более 170 см., а судя по Вашим фото она небольшая за счет многочастности, особенно на последнем фото.